扒渣機運行中如何減少不必要的能耗

　　首先,減少不必要的功率損耗.

　　1.排氣管和消聲器的正確使用和保護,包括經常從消聲器中清除焦炭,及時修復損壞的消音器,無需向前安裝排氣管,無需自制的細度和較長的排氣管等.

　　2.保持扒渣機的行走系統處于良好狀態.

　　3.加強對扒渣機制動系統的保護和維護,特別是防止制動"停滯"和小型扒渣機失火,即制動摩擦盤在非制動狀態下接觸制動鼓.確定制動器"卡住"的簡單方法是用手觸摸制動鼓.

　　4.當帶動力轉向的機車急轉時,在轉至極限位置后略微放松方向盤,以使分配閥的滑閥能返回到空檔位置.否則,如果液壓系統的高油壓持續時間過長,將導致發動機功耗過大,并增加零件的磨損.

　　第二,節儉和不必要的油耗.

　　1.只能在發動機油底殼中添加潤滑油,傳動裝置不得超過油位的上切線;給車輪注滿油脂只能達到空間的一半到三分之二,如果潤滑油太滿,不僅會浪費機油,還會增加相關部件的運行阻力,增加發動機的動力損耗.

　　2,根據不同的工況,合理使用節氣門閥不僅是保證機車正常運行的必要條件,而且是節約能源的重要措施.例如:

　　扒渣機發動機啟動時,首先轉動曲軸幾次,然后從中間開始.如果您從大油門啟動并且多次啟動失敗,則發動機很容易燃燒.

　　扒渣機啟動時,如果重新啟動發動機非常耗油,則應適當增加節氣門以防止發動機失速.