扒渣機經過十幾年的發展，其操作系統有兩種，一種是液壓多路閥式的操作，還有一種是液壓先導式操作。其他液壓多路閥式的操作是扒渣機的主要操作方式，而液壓先導式操作是為了方便扒渣機舒服的操作，讓一些新手師傅容易上手而設計的一款操作系統。下面我們來說一下破挖一體扒渣機，破挖一體扒渣機是扒渣機功能的加強，它添加了一款液壓破碎錘，可以在硬度4F的煤巷或半煤巷掘進時工作，無需炮掘，替代了掘進機，可在短時間內即可實現"破、鏟、裝、運"四大功能的轉換，大大節約了成本，解決了礦山巷道維護、修整的難題，實現了井下巷道修復的機械化作業。同時本機帶有快速連接裝置，巖巷掘進時挖斗和銑挖頭快速互換使用，爆破后用挖斗裝渣，實現了一機多用的特點。

銑挖機采用世界領先的尖端技術生產，可安裝在任何類型的液壓挖掘機上，高效替代挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置，應用于露天煤礦，隧道掘進及輪廓修正、 渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹根銑削等多個領域，銑挖機為隧道開挖提供了一種嶄新的施工方法，其特點有以下幾方面：

1、銑挖范圍廣：在中低硬度的巖石如風化巖、凝灰巖中可達到25-120m3/h（隨巖石的密度、破碎度不同而不同），也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝土，使用裝在15噸挖機上的銑挖機，可以輕松的銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土。

2、低振動、低噪音：可在限制爆破地段（如淺埋隧道或巖層破碎地段）有效 的替代爆破施工，減小對圍巖的擾動，并能很好的保護環境。

3、精確控制施工：可以快速準確的修整構造物輪廓，應用在隧道開挖中，不 但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題，還進而降低施工單位“寧超勿欠”所引起的成本增大問題。

4、銑挖下來的物質粒徑小且均勻，可直接作為回填料。

5、安全性好：使用銑挖機取代人工進行軟巖或破碎巖層的隧道掘進，排除掌子面前方工人開挖的危險，從而大大提高了隧道施工的安全性。

6、結構簡單，使用方便：它可以安裝在任何一臺既有的液壓挖掘機上，利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進行安裝，使用方無需額外購買挖掘機。