扒渣機或電動挖掘機按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式 系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回 油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，油箱大，油泵自吸性能 好。可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進 油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉 循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平 穩(wěn)。扒渣機工作機構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達的變量機構(gòu)實現(xiàn)，避免了開 式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系 統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏， 通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量 不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般 為液壓馬達。